世界第一大跨海大桥——杭州湾跨海大桥将于今年“五一”通车。届时，从上海长途客运南站出发，走大桥到宁波只需2个半小时，比火车还要快1个多小时。长途客运南站昨天宣布，将通过实行公交化发车、售往返票等服务措施，来服务大桥通车后可能出现的大客流客运。

杭州湾跨海大桥通车后，上海至宁波间的陆路距离缩短120余公里，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈，而上海南站地处市区西南，避开了市中心拥堵路段，公路客运“行程短、速度快、时间省、灵活性强”的优势将逐步显现。

记者从长途客运南站了解到，面对大桥通车后可能出现的大客流，长途南站提出一系列具体措施：原先每天跑一个来回的大巴改跑两个来回，班线翻一番，使上海至宁波的班次突破每天60班，班次间隔时间缩短至10-15分钟，实现公交化发班，旅客随到随走；为广大旅客提供更方便、更优质的服务，开辟“绿色通道”和提供VIP候车室作为宁波、慈溪方向的专用候车室；为了更加方便当天来回的旅客，长途南站拟将开往宁波的末班车时间从19：30延至21：30，并将与宁波客运方面共同协商，发售来回车票。

另据了解，大桥通车后，宁波地区的慈溪、余姚、北仑、奉化、宁海、象山等；舟山地区的定海、普陀等；以及台州地区的临海、椒江、路桥等都将大大缩短运营时间。